La logistique du futur dans les moyennes et grosses villes fait partie des principales préoccupations des élues et des citoyens. C’est cette organisation des transports, des villes, du mobilier urbain, des infrastructures, des déplacements de personnes qui détermineront notre futur cadre de vie.

Nous constatons que de plus en plus d’experts et de chercheurs se penchent sur cette problématique afin de déterminer le nouveau visage de la logistique dans les 30 prochaines années.

La logistique en 2019

Ce que nous constatons aujourd’hui, c’est que nous opérons vers un virage dans les mentalités des citoyens et des élues sur la question des véhicules en ville. Ces véhicules génèrent des inconvénients comme la pollution en particules fines, le bruit constant et des problèmes de circulation. D’un autre côté, les citoyens veulent continuer de se déplacer toujours plus vite et être approvisionnés en marchandises.

En ce qui concerne les déplacements privés, les citoyens sont de plus en plus sollicités pour utiliser les transports en commun ou se déplacer à vélo. Des mesures comme l’interdiction des déplacements sur certaines zones ou encore l’interdiction des déplacements certains jours de pics de pollution sont mis en oeuvre.

Pour les transports de marchandises et la livraison, nous constatons qu’il est difficile de faire cohabiter les camions et les véhicules légers ensemble sur les mêmes circuits. Causant bouchons et pics de pollution. De même que se pose le problème de la livraison de colis aux derniers kilomètres.

La logistique du futur

Pour la logistique du futur, il faudra que les groupes logistiques, les consultants, les associations professionnelles, les collectivités territoriales et l’Etat se mettent autour de la table afin de trouver des synergies et ainsi optimiser les différents types de déplacements.

On constate par exemple que des hubs stationnaires sont à l’étude et à l’essai actuellement. Il sera possible de déposer son véhicule en amont de coeur de villes (quelques kilomètres). Cela obligera les citoyens à utiliser les transports en commun et même se déplacer avec des moyens non polluant comme des vélos, véhicules électriques pour finir les derniers kilomètres.

Idem pour les transports de marchandises. Aux abords des villes, des plateformes logistiques sont à l’essai ou en construction afin de centraliser les dépôts de marchandises et ainsi ne pas engorger les centres villes. Il sera alors obligatoire pour ces entreprises de terminer les derniers kilomètres à parcourir par des moyens non polluants.

Voici un exemple de la logistique du futur selon volvo trucks avec son système VERA pour le transport des marchandises.

Logistique Paris

Optimisation des déplacements

On le constate aujourd’hui, la logistique du futur passe par l’optimisation des déplacements autour des coeurs de villes afin que les véhicules polluants ne puissent plus entrer dans les centres villes. De même, pour les citoyens qui devront abandonner leur véhicule.

Un nouveau visage de la logistique est en train de se dessiner pour le bonheur de tous. Saurons-nous relever le défis ?